Comment échanger une terrasse

Slick Revolution Max-E et Min-Eboards ont des ponts interchangeables. le Flex-Eboard a également des ponts interchangeables et nous publierons très bientôt une vidéo sur la façon de les échanger.

Donc, si vous voulez échanger le skat électriqueeboard pont du Max-Eboard or Min-Eboard voici ce que vous devez faire:

Il est plus facile de monter votre eboard sur son côté, soit dans un étau rembourré ou fait maison eboard gigue. Vous pouvez utiliser une perceuse pour accélérer les choses, faites attention à ne pas dénuder les têtes de boulons ou vous irez bien avec un outil de patin.

Commencez par enlever le chariot avant et assurez-vous de garder les écrous, les boulons et la colonne montante en sécurité sur le côté.

Enlevez le chariot arrière de la même manière et veillez à ne pas tirer trop fort sur le câblage reliant le moteur au boîtier de la batterie. Avec le compartiment à piles au sol, retirez les boulons 6 le maintenant en place. Veillez à ce que le boîtier soit au sol, car le fait de laisser les boulons 1 ou 2 dans le logement de la batterie en se renversant peut le briser.

Vous devriez maintenant avoir toutes les pièces du skat électriqueeboard pont, assurez-vous de saisir les coussinets de contremarche qui peuvent parfois coller au pont du conseil.

Retirez le vieux pont et mettez-le de côté. Il est plus facile d’attacher les chariots élévateurs avant avec le coussinet de riser qui est assez simple à faire. Serrez l’écrou à la main jusqu’à ce que le coussinet de contremarche soit bien serré. Trop serré, le coussinet montant aura moins d’effet amortissant.

Vient ensuite le bit un peu plus compliqué. Avec le skat électriqueeboard sur le côté, placez les boulons dans les trous arrière du camion et renversez le pont. Tourne le eboard sur le dos et coller quelque chose sous le nez du pont pour maintenir le dos droit et les boulons en place.

Placez le coussinet de montage sur les boulons avec la partie découpée tournée vers la droite (en regardant le long de la planche).

Soulevez le logement de la batterie et le chariot arrière afin que le chariot puisse atteindre les boulons. Courbez le fil sous le côté du camion dans l’espace libre de la colonne montante. Le fil doit sortir par l'avant du camion. Cela peut être un peu délicat et vous aurez besoin de mettre le fil en place tout en exerçant une pression sur le camion. Une fois en place, serrez un écrou à la place, cela facilite beaucoup les choses.

Serrez à la main les autres écrous 3 en place. La carte étant maintenant sur le côté, localisez les boulons 2 dans les trous du boîtier de la batterie. Assurez-vous de faire un dos et un devant. Assurez-vous que le fil entrant dans le bloc-batterie est suffisamment mou pour que le revêtement noir en ait suffisamment à l'intérieur du boîtier de la batterie. Vous devrez peut-être en tirer plus doucement dans le camion.

Avant de serrer à la main les boulons du bloc-batterie, assurez-vous que le petit joint en caoutchouc est en place à l'endroit où les fils pénètrent dans le boîtier de la batterie. Serrez les boulons à la main et ajoutez les autres. Ne serrez pas trop ces boulons car cela pourrait casser le boîtier de la batterie. Serrez-les à la main afin que le logement de la pile soit complètement enfoncé dans le joint en mousse en dessous.

Serrez tous les boulons et assurez-vous que le moteur fonctionne correctement avec le contrôleur. Vérifiez que le fil du moteur est à plat et qu'il ne peut frotter contre le moteur.

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