Accueil Blog Sont des patins électriqueseboards légal?

Sont des patins électriqueseboards légal?

skat électriqueeboard légalité. Sont-ils légaux au Royaume-Uni?

C'est un dur et pour un certain temps de skat électriqueeboards ont en grande partie passé sous le radar de la législation britannique. Un autre exemple de loi qui ne suit pas la technologie. Alors sont-ils légaux?

Voici un bref aperçu de la situation actuelle du monde en matière de skat électrique.eboards:

Singapour introduit des lois sur le e-skate leur permettant d'être utilisés sur des sentiers allant jusqu'à 15 km / h et 25 km / h sur des pistes cyclables, mais toujours illégalement sur les routes.

La Danois Le gouvernement a récemment approuvé de nombreux véhicules électriques à partir de 1 / 1 / 2019, bien sûr avec certaines restrictions. La vitesse maximale est de 20km / h, l'année minimum 15 et vous devez avoir des lumières sur le coureur ou le tableau sans assurance ou inscription obligatoire.

Belgique a une attitude similaire au skat électriqueeboards et ils entrent dans la même catégorie que les Segways, ce qui permet aux cyclistes de les utiliser au même endroit que les vélos, dans la limite de 25 km / h.

Australie, Queensland

Selon les règles australiennes, une personne à l’intérieur d’un véhicule récréatif à roues ou d’un jouet à roues est un piéton, pas un cavalier (comme un cycliste) ni un véhicule. Une modification récente de la loi autorise l'utilisation de «véhicules de mobilité personnelle» dans les domaines liés aux espaces publics et aux routes. Plus généralement, vous devez être au-dessus de 16, porter un casque et de nombreuses règles qui s'appliquent aux voitures telles que ne pas être en état d'ébriété ou utiliser un téléphone portable. De plus, vous aurez besoin de quelques lumières allumées lorsque vous voyagez la nuit.

US, Californie
Californie

Les coureurs en Californie sont autorisés à utiliser le skat électriqueeboards sur les pistes cyclables et les routes aussi longtemps que le casque est porté et le coureur est au-dessus de 16. Ils exigent également qu’ils aient des lumières et des réflecteurs. En pratique, cela signifie généralement qu’un jeu de Shredlights ou similaire est suffisant pour que la plupart des policiers ne soient pas dérangés. Ils sont toutefois définis comme un appareil à roues avec un système de propulsion inférieur à 1000W et une vitesse maximale de 20mph.

Cela semble aller dans la bonne direction. mais qu'en est-il du Royaume-Uni…

Le Royaume-Uni
Hoverboards et Segways

Après un essai avec 2011, un homme de Barnsley a été condamné à une amende de 75 pour avoir conduit son Segway sur le trottoir. À 2015, un écolier âgé de 15 a été tué alors qu'il conduisait un hoverboard sur une voie publique après avoir été heurté par un bus. Cela a conduit à l'interdiction de la plupart des véhicules auto-équilibrés dans les espaces publics. Maintenant, ils sont limités à une utilisation sur des terres privées. Combien cela est appliqué est une autre question. Juste un court trajet en voiture à travers la plupart des banlieues et vous verrez des enfants jouer sur des hoverboards faisant peu de mal.

Vélos électriques
Vélos électriques

Vous pouvez faire du vélo électrique en Angleterre, en Écosse et au pays de Galles si vous êtes 14 ou plus, pourvu qu'il réponde à certaines exigences.

Ces vélos électriques sont appelés «cycles de pédale à assistance électrique» (EAPC). Vous n'avez pas besoin d'un permis pour en conduire un et il n'a pas besoin d'être enregistré, taxé ou assuré.

Un CPEA doit avoir des pédales pouvant être utilisées pour le propulser. (Sinon, ce serait essentiellement une moto électrique).

Si votre vélo électrique ne respecte pas ces réglementations - soit parce que le moteur est plus puissant que 250W, ou s'il vous aide lorsque vous roulez à plus de 15.5 mph - il devra être immatriculé, assuré et taxé comme un véhicule à moteur. . Dans ce cas, vous aurez également besoin d'un permis de conduire et du casque de moto. Sur une note de côté, beaucoup de vélos électriques ont un bouton sur le guidon qui désactive le limiteur de vitesse.

Scooters électriques
Scooter électrique

Les scooters électriques sont interdits dans les lieux publics, mais sont en train d'être testés dans le parc olympique de Londres dans le cadre d'un programme de style vélo Boris. Les services de location de scooters électriques sont assez courants dans les grandes villes des États-Unis, mais creusez un peu plus loin et vous constaterez qu'ils sont profondément impopulaires parmi de nombreux conducteurs. Les conducteurs de scooter inexpérimentés sans casque qui accèdent à des scooters électriques à quelques dollars ont été une recette pour un désastre et les scooters peuvent être trouvés vandalisés ou détruits à travers les villes. Pour ceux qui les utilisent et pour les entreprises qui les sous-tendent, ils prennent beaucoup de temps et d’utilisation. C'est un bon tremplin pour le Royaume-Uni si les scooters électriques ont une législation pour les légaliser d'une manière ou d'une autre.

Alors, où sommes-nous au Royaume-Uni pour le skat électrique?eboards?

Pour l’instant, la zone est officieusement grise, sans législation spécifique pour le skat électrique.eboards. Les Hoverboards, Onewheels et Scooters électriques sont interdits dans les lieux publics, mais pour le moment, les skats électriqueseboards restent non légiférés.

Sont des patins électriqueseboards légal? 1

Slick Revolution ont parlé à la police à plusieurs reprises, leurs Officieux les conseils étant les suivants:

«Pour être honnête, la police a plus à faire avec son temps. À moins que vous ne rouliez comme un idiot dans un centre-ville, nous n'aurons probablement aucun problème.

Cela a été le consensus général chaque fois que nous avons parlé à la police alors que nous étions en circonscription, la plupart ne sont pas au courant du manque de loi, ne sont pas au courant de la loi ou ne sont simplement pas dérangés et ont de meilleures choses à faire. Cela ne veut pas dire que si vous rencontriez un bobby qui passait une mauvaise journée, vous n'auriez pas de problèmes, mais pour le moment, la situation n'est pas claire.

Plusieurs fils de messagerie entre esk8ers et la police ou les autorités locales ont tenté de clarifier la position exacte. La plupart d'entre eux sont ambigus et ouverts à toute interprétation personnelle, aucune force de police ne pouvant réellement clarifier leur position au regard de la loi. Pour l’instant, le meilleur conseil que l’on donne le plus aux eskaters est d’être sensé, courtois et de toujours porter un casque. Continuez sur les routes et les trottoirs au minimum et privilégiez les grands espaces publics tels que les parcs si vous choisissez de circuler en public. Chaque fois que vous montez sur votre skat électriqueeboard vous représentez la communauté, que cela vous plaise ou non.

Patin électriqueeboards sont légaux à posséder et à utiliser sur des terres privées, ce qui est bien sûr un excellent point de départ et ils sont assez discrets. Rappelez-vous les longboards à essence? Imaginez que vous essayez de légaliser ces choses, bruyantes, sournoises et antisociales - aucune chance.

Avec l'interdiction de la production de voitures à essence et diesel en 2050 et la pollution de nos villes plus que jamais, il est clair que le transport électrique propre doit davantage s'intégrer dans les besoins de la société en matière de planification urbaine et routière, d'infrastructure et d'introduction de points de charge électriques personnels. L’avenir est électrique, tout le monde le sait, mais les véhicules électriques personnels, au lieu de voitures électriques, feront-ils partie de ce futur?

C'est sans doute que si skat électriqueeboardAu Royaume-Uni, il a été légalisé qu’il y aurait une forme de restriction en termes d’âge et de vitesse. Les vitesses maximales autorisées à travers l'Europe sont assez lentes pour la plupart, mais comment cela sera-t-il appliqué? Radars mobiles? Cela nous semble peu probable, mais le Royaume-Uni a déjà fait des choses plus folles!

Dernières pensées.

Le Royaume-Uni va-t-il faire de même avec d'autres pays européens ou faudra-t-il un grave accident sur les routes du Royaume-Uni pour légiférer à leur encontre?

Pensez-vous que les esk8ers devraient continuer à voler sous le radar en espérant que le gouvernement les légalise sous une forme ou une autre?

La communauté esk8 devrait-elle faire pression activement sur le gouvernement et ramener le problème à la surface?

Avez-vous parlé à la police alors que vous étiez à cheval et que vous a-t-il dit?

Faites-nous savoir dans les commentaires ce que vous pensez…

Découvrez notre gamme de skat électriqueeboards ici

Article précis à partir de décembre 2018. Il vous incombe de mener une enquête approfondie sur la situation juridique dans votre région.

Partagez :

Vous aimerez aussi...

8 Commentaires

  1. Alastair Minty
    21st Janvier 2019

    La seule jurisprudence que je pouvais trouver était celle de 2013 et ils ont décidé qu'ils ne pouvaient pas dire qu'il était un usager de la route, elle a donc été rejetée.
    Personnellement, j’ai pris part à la future consultation gouvernementale sur la mobilité afin de le transformer en un moyen de transport personnel ultra-portable. C’est beaucoup plus facile sur le porte-bagages qu’un vélo! Si nous nous basons sur un comportement approprié pour l'établissement plutôt que sur une nouvelle loi pour chaque technologie, nous aurons un système mieux équilibré. En espérant!

  2. APM
    21st Janvier 2019

    Très utile, merci de prendre le temps de faire un post sur ce sujet. Se sentir beaucoup plus à l'aise.

  3. Jaimes Lewis Moran
    26ème Janvier 2019

    Personnellement, il y a beaucoup de travail qui peut être fait pour aider le processus législatif, mais de manière réaliste, nous examinons les limitations de vitesse 15-20mph probablement parce qu'elles sont principalement utilisées sur les sentiers…

    • Lisa Donaldsob
      24ème Juillet 2019

      Je suis handicapé physique. J'ai un vrai scooter handicap, mais il ne me permet pas de faire de l'exercice ni de prendre l'autobus. Je ne peux pas me rendre à un arrêt de bus. Au Royaume-Uni, on suppose que vous êtes soit immobile et avez besoin d'un fauteuil roulant ou suffisamment mobile pour utiliser des aides à la marche. En raison de ma limitation physique, je ne peux pas supporter ou marcher très loin.
      J'ai acheté un e-trike allemand. Il se plie facilement, il a un siège, je peux faire du sport pour faire de l'exercice à mes jambes, mais techniquement, ce n'est pas un véhicule adapté aux personnes handicapées, donc pas autorisé sur les routes ou sur les trottoirs, mais il a amélioré ma condition physique la maison après avoir été confinée à la maison un an mais je ne peux toujours pas la prendre dans les bus alors qu'elle se rabattait sur n'importe quel siège du pont inférieur d'un autobus. On m'a dit aujourd'hui que ce n'était pas un fauteuil roulant, donc je devrai le mettre dans un sac et sur le porte-bagages. Bang va mon indépendance. Je ne suis pas physiquement capable de faire ça. Il m'a laissé après que j'ai expliqué mon handicap et il s'est assis facilement à côté de moi dans mon siège. Mais il a dit qu'il avait fait une exception à la règle

      J'ai été arrêté sur un trottoir le maintenant sous 4mph selon mon scooter de mobilité par la pilice la semaine dernière. Le policier a déclaré qu'il n'était pas d'accord avec les lois et qu'il était curieux de ne pas en avoir vu un comme le mien avant et après m'avoir parlé, il s'est rendu compte que ce n'était pas seulement une question de transport mais qu'il serait un choix de transport idéal pour ceux qui ne pourraient pas se tenir debout / marchez aussi loin tout en faisant de l’exercice, car je fais parfois du scooter pour améliorer ma condition physique lorsque le niveau de douleur le permet.
      Ce véhicule illégal m'a redonné la vie, mais vous donne l'impression d'être un criminel à cause de lois obsolètes au Royaume-Uni qui ne font rien pour mon anxiété.

      J'ai un permis de voiture, mais je ne peux pas conduire en raison de problèmes de santé. Je ne peux pas utiliser un vélo électrique car son équilibre et son assistance électrique sont insuffisants. Certains jours, je ne peux plus utiliser mes jambes, d’autres jours, aussi longtemps que je suis à la majorité. Mon tricycle contribue à ma santé physique mais augmente mon anxiété lorsque je suis arrêté et que je pose des questions ou que je refuse l'accès à des lieux même lorsque je ne le conduis pas.
      Le policier qui m'a arrêté a convenu que les lois devaient être modifiées. Il m'a conseillé de conduire de manière responsable sur les trottoirs et de traverser les routes à la vitesse de 4mph et de porter un casque sur les pistes cyclables.
      Mais cela ne m'entraîne toujours pas dans les bus sans assistance, en train de faire mon sac et de mettre le porte-bagages. Jusqu'à ce que les lois soient modifiées, de nombreuses personnes handicapées manquent un moyen d'améliorer leur indépendance.

  4. Alex
    3rd Avril 2019

    Je suis un nouveau coureur dans un édinbourg et je crains aussi d’être poursuivi en justice pour avoir monté mon board. Clairement, je porte un casque, etc. et je suis sensible + sur les routes mais je suis toujours nerveux car ce n’est pas clair pour moi.

    Votre blog est vraiment intéressant, mais la partie concernant le Royaume-Uni n’est pas encore claire pour moi. Voulez-vous dire que la loi n'est pas claire sur eboards et donc légalement, ils ne sont pas "illégaux", ou dites-vous qu'ils sont illégaux, mais la police a tendance à fermer les yeux?

    En réponse à votre question aussi - je pense que la communauté devrait faire pression pour la légalisation, car il semble que la plupart des pays sensés le font déjà et qu'il doit y avoir des avantages climatiques. Je prendrais certainement des règles et des limites d’âge sur un manque de clarté, car la plupart des gens veulent monter sur leurs planches en sachant qu’ils le font dans la légalité…

    Quelqu'un peut-il clarifier la situation du Royaume-Uni pour moi alors que j'arrêtais de monter sur mon tableau par peur d'être poursuivi, ce qui n'est pas idéal…

    J'envisage d'écrire à la police pour clarifier la situation - bonne idée? Ou pas?

    • Slick Revolution
      5th Avril 2019

      Salut Alex

      Il n’existe pas de définition claire de leur légalité et, en tant que tel, nous encourageons les cyclistes à rouler avec respect et la police n’a généralement pas d’importance à se soucier ou ne sait simplement pas.

  5. Mac
    28th mai 2019

    Article intéressant, La police des transports était à Londres ce matin près du pont Embankment. La seule raison pour laquelle j'ai été pris pour cible, c'est que j'attendais patiemment aux feux de circulation, ce qui est ironique. L'officier de police m'a alors annoncé que j'obtiendrais des points 12 sur mon permis, en supposant que j'en ai un et que je devrais avoir la même assurance, les mêmes taxes et le même MOT qu'un véhicule routier pour pouvoir être sur la route… mais je était dans une piste cyclable. Il m'a tendu un bout de papier avec toutes les règles et la réglementation en vrac: «Il n'y a pas de régime juridique spécialement conçu pour les transporteurs motorisés», ce qui signifie qu'ils sont soumis aux mêmes règles que les véhicules automobiles. Il m'a tendu un morceau de papier, alors que les cyclistes étaient en train de passer au rouge et les piétons. J'ai fait remarquer que je respectais le code de la route et qu'ils devaient appliquer des sanctions plus sévères aux cyclistes qui abusent de la route. En fin de compte, j'ai pris le bout de papier, il n'a pas pris mes coordonnées et je suis retourné sur le tableau plus tard. La loi doit être ajustée pour permettre le skat électriqueeboards et scooters dans les pistes cyclables.

  6. chris
    5ème Novembre 2019

    Il serait bon de désigner quelques parcs londoniens comme zones réservées aux véhicules électriques personnels: Hyde Park, Regent Park, Hampstead Heath, etc.

Laissez un commentaire

Votre adresse email ne sera pas publié. Les champs obligatoires sont marqués *

Néerlandais NL Anglais EN Français FR Allemand DE Grecque EL Espagnol ES
IL EST
NOIR VENDREDI SEMAINE
25TH - 2ND

AUCUN CODE NÉCESSAIRE
Appliqué automatiquement
SUR LA PAGE PANIER